안녕하세요. 신차 장기렌트·리스 가격비교 전문 렌트런입니다.

신형 투싼의 디자인을 보고 기다리고 계셨다면, 이제는 엔진과 실내 기능을 살펴볼 차례입니다. 현대차가 9월 18일 미디어 데이에서 5세대 ‘디 올 뉴 투싼’의 주요 사양을 공개했습니다. 8월 디자인 공개 때와 달리 가솔린의 변속기, 하이브리드의 출력과 전동화 기능까지 확인할 수 있게 됐습니다.

국내 가격 발표와 판매 시작은 10월로 예고했습니다. 지금 현대차 판매 페이지에 보이는 기존 투싼 가격을 신형 가격으로 받아들이면 안 됩니다. 현대차 공식 공개 자료

가솔린은 8단 자동변속기, 하이브리드는 245마력입니다

구분1.6 터보 가솔린1.6 터보 하이브리드
공개 최고출력엔진 193PS시스템 합산 245PS
이번 발표의 핵심8단 자동변속기 적용차세대 하이브리드 시스템 적용
추가 확인 사항최대토크 27.0kgf·m발표 복합연비 17.4km/L
살펴볼 사용 환경주행거리와 초기 비용 중심반복 출퇴근과 정차 중 편의 중심

가솔린은 기존보다 최고출력이 13PS 높아졌고, 7단 DCT 대신 8단 자동변속기를 사용합니다. 다만 변속기가 바뀌었다는 사실만으로 저속 반응과 승차감까지 단정할 수는 없습니다. 정체 구간에서 출발할 때와 경사로에서 움직일 때의 느낌은 시승으로 확인하는 편이 좋습니다.

하이브리드의 245PS는 엔진만의 출력이 아니라 시스템 합산 출력입니다. 가솔린의 엔진 출력과 기준이 다르다는 점을 함께 봐야 합니다. 복합연비 17.4km/L도 현대차가 이번 발표에서 제시한 수치입니다. 휠과 구동 방식별 세부 연비표가 발표 자료에 함께 제시되지 않아 모든 트림에 같은 연비를 적용하지 않았습니다.

스테이 모드는 충전 없이 오래 버티는 기능이 아닙니다

하이브리드에는 정차 중 일정 시간 엔진을 켜지 않고 공조와 인포테인먼트를 사용하는 ‘스테이 모드’가 들어갑니다. 가족을 기다리는 상황처럼 차 안에 잠시 머무를 때 살펴볼 만한 기능입니다.

공개 자료에는 모든 조건에서 쓸 수 있는 고정 사용 시간이 안내돼 있지 않습니다. 밤새 냉난방을 유지하거나 배터리 잔량과 관계없이 계속 작동한다고 해석하면 안 됩니다. 실제 사용 조건과 제한은 국내 판매용 설명서에서 확인해야 합니다.

또한 하이브리드에는 모터로 차체 움직임을 제어하는 E-트랙션과 감속 시점을 알려 주는 관성 주행 안내가 적용됩니다. 장비 설명과 실제 체감은 구분해야 하므로, 가족이 함께 타는 차라면 뒷좌석 승차감도 시승 때 확인해 보세요.

커진 차체에서는 주차 보조 기능도 중요해졌습니다

차체와 휠베이스가 커진 디 올 뉴 투싼의 옆모습

신형은 전장 4,700mm, 전폭 1,905mm, 휠베이스 2,785mm입니다. 기존보다 길이와 폭이 커진 만큼 실내 공간뿐 아니라 집과 회사 주차장에서 다루기 편한지도 확인할 부분입니다. 디자인·차체 크기 공식 자료

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현대차는 페달 오조작 안전 보조와 전방 주차 충돌방지 보조 2를 전 트림 기본 사양으로 안내했습니다. 지나온 경로를 따라 후진 조향을 돕는 기억 후진 보조도 적용합니다. 원격 스마트 주차 보조는 익스클루시브부터 기본화할 계획입니다. 보조 기능이 있어도 장애물과 주변 보행자를 직접 살피는 운전자의 역할은 달라지지 않습니다.

실내 화면과 AI는 사용 방식까지 살펴보세요

플레오스 커넥트 화면과 운전대가 보이는 신형 투싼 실내

실내에는 17인치 또는 12.9인치 화면과 물리 버튼을 배치하고, 현대차 SUV 최초로 플레오스 커넥트를 적용합니다. 글레오 AI와 앱마켓도 주요 변화입니다. 모든 차량에 17인치 화면이 기본으로 들어간다고 볼 수는 없습니다.

매일 쓰는 기능이라면 화면 크기보다 자주 하는 조작이 쉬운지부터 확인해 보세요. 내비게이션을 보면서 공조를 바꾸기 편한지, 필요한 앱이 지원되는지, 연결 서비스의 이용 조건은 어떤지가 실제 만족도를 좌우합니다. 화면과 편의 장비의 트림별 구성·선택 품목 가격은 판매 자료가 나온 뒤 비교해야 합니다.

스포티지와 비교한다면 가격 발표 후 같은 조건으로 보세요

현재 판매되는 스포티지도 가솔린 터보에 8단 자동변속기를 사용하며, 가솔린·LPG·하이브리드 선택지를 운영합니다. 반면 이번에 공개된 투싼의 동력계는 가솔린과 하이브리드 두 가지입니다. 스포티지 국내 공식 판매 사양

스포티지는 가격과 선택 품목이 공개돼 있지만 신형 투싼은 아직 같은 조건의 가격 비교가 어렵습니다. 지금은 원하는 공간과 기능을 정하고, 투싼 가격 발표 후 비슷한 장비를 넣은 최종 구성을 비교하는 순서가 적절합니다. 기존 투싼과 디자인 차이가 궁금하다면 앞서 정리한 신형 디자인 소개도 함께 보세요.

주행거리가 짧다면 가솔린의 차량 가격을, 출퇴근 거리가 길다면 하이브리드의 가격 차이와 사용 조건을 함께 확인할 만합니다. 아직 확인되지 않은 할인이나 월 납입료로 어느 쪽이 무조건 저렴하다고 결론 내리지는 않겠습니다.

※ 2026년 9월 21일 확인 기준입니다. 국내 모델·가격 페이지, 가격표 안내와 9월 디지털 카탈로그는 기존 판매 모델 기준이며, 신형의 전체 트림 가격·선택 품목 가격·세부 인증 연비표는 확인되지 않았습니다. 사진 속 사양은 실제 판매 구성에 따라 달라질 수 있습니다.